Кто-нибудь сталкивался с такими элементами крепления контейнеров на борту судна:

1. pressure element (стр. 86)

2. tension pressure element (стр. 89)

https://www.macgregor.com/globalassets/picturepark/imported-assets/65120.pdf

Сам пока ничего не придумал. Очевидно, что они работают на сжатие или растяжение-сжатие. Не могу сопоставить им ничего из нагугленного ассортимента креплений.

https://zakonbase.ru/content/part/26587?print=1

Или см. здесь https://maritimeforum.net/data/spravochnik/teoriya-i-sredstva-krepleniya-konteynerov.html

Судя по описанию из вашего каталога и моей ссылки (стр. 29, 48) - Pressure element можно назвать стяжка, а tension-pressure element - распорка.

Стяжки использовать, наверно, не получится, т.к. это элементы, стягивающие контейнеры друг с другом (bridge fittings)

Скобы норм вариант, наверно. Но pressure element назвать стягивающей скобой не получится, т.к. он как раз не стягивает - он работает на сжатие.

Учитывая то, что в моем каталоге эти штуки однозначно используются между переборкой и крайним рядом контейнеров в штабеле, передавая усилия от контейнеров на переборку, возьму временный вариант "упор".

Вроде четко соответствует определениям:

распорка (buttress) - съемное средство крепления контейнеров, конструкция и способ соединения которого с контейнером и со стационарным средством крепления или с конструкциями корпуса судна обеспечивают восприятие как растягивающих, так и сжимающих нагрузок, действующих вдоль оси симметрии распорки

упор (shoring) - съемное средство крепления контейнеров, конструкция и способ соединения которого с контейнером и со стационарным средством крепления или с конструкциями корпуса судна обеспечивают восприятие только сжимающих нагрузок, действующих вдоль оси симметрии упора