Thrust/kW to pitch

link 25.02.2015 19:12

Subject: Thrust/kW to pitch nautic.

Thrust/kW to pitch

правильно ли я понял, что это "упор/кВт на шаг винта"?

link 25.02.2015 19:36

контекст какой?

у вас пока получается, что упор делится на киловатты и на шаг винта....
то ли умножается, то ли опять делится, то ли наносится, то ли ..... накручивается...

tumanov1 ✉

link 25.02.2015 19:37

а так, отдельные слова - правильные

KML* ✉

link 25.02.2015 19:40

на судно устанавливается оборудование динамического позиционирования. контекст: (хотя он вряд ли тут поможет больше, чем уже было написано в 1м посте)
Information required on thrusters, propellers and rudders :-
Type of drive: electric or diesel.
Variable pitch and/or speed.
Rated open water bollard thrust.
Thrust/kW to pitch and/or speed characteristics curves atbollard pull conditions.
Thrust/kW to pitch and/or speed characteristics curves atfree running conditions.
Connection cabling details (i.e. complete interface information- Inputs and Outputs)

tumanov1 ✉

link 25.02.2015 19:43

хотя он вряд ли тут ююю

Вы контекст давайте...
а уж поможет, не поможет...
Вам не помог -- это не значит, что другим не поможет.

KML* ✉

link 25.02.2015 19:45

я ж дал контекст :) другого нет.

tumanov1 ✉

link 25.02.2015 19:47

как и предполагалось, в самом первом сообщении была произведена кастрация предложения из оригинального текста

в оригинале есть такое очень маленькое слово curves
они же эпюры или ... (много разных слов для их названия есть)
остановимся на "характеристических кривых .. ОТНОШЕНИЯ упора (в кВт) К шагу винта ююю"

не выхватывайте слова из текста
выхватывайте абзацы

tumanov1 ✉

link 25.02.2015 19:49

я щас одну очень простую мысль скажу, только ВЫ не апижайтесь, пажалуста

огрызок ВЫ мне (и другим) дали

другого нет

- Ты суслика видишь?
- Нет
- А он есть!

KML* ✉

link 25.02.2015 19:52

благодарствую, барин :)

tumanov1 ✉

link 25.02.2015 20:10