 |
|
link 13.03.2012 18:00 |
|
Subject: point the bushing gen. Point with a drill bit 6,8 mm (diameter), and then with a 5,5 mm (diameter) depth 3,5 mm only the bushingsИнструкция по сборке кривошипно-шатунного привода |
| Вы можете дать побольше контекста, чтобы понять, о каком узле (или детале) идет речь. |
| или детале :)) |
|
link 13.03.2012 19:15 |
|
Фиксация втулки винтом, а перед тем - нарезание резьбы, для чего сверление эдаких вот отверстий? Не жадничайте на подробности. |
| Резьба глубиной 3,5 мм? Да вы шо! |
| Разделка гнезда под втулки? |
| Разделку под втулки производят разверткой (reamer), но никак не сверлом. |
| Это у нас разверткой, а у китайцев??? |
|
link 13.03.2012 19:45 |
|
*** varism 13.03.2012 22:24 Резьба глубиной 3,5 мм? Да вы шо!*** Та не "шо", а "чё" ;-) Винтовой штифт-фиксатор вкручивается во втулку, чтоб она, стало быть на месте стояла, не на полную толщину, а только на эти самые миллиметры. Там "сидит" только конусный фиксирующий оконечник, ни о какой резьбе во втулке и речи нет. |
| Вполне возможно. Диаметр 6,8 это под резьбу М8... это в корпусе, а 5,5 во втулке только конус глубиной 3,5 мм.... |
| В таком случае, Point м.б. лунка, проделанная кернером. |
| You need to be logged in to post in the forum |