Контекст:
Станция управления дает возможность произвести расклинивание следующими способами:
.... Пуск с раскачкой — пуск станции управления производится толчками с различным направлением вращения.

Заклинивание
В случае заклинивания (установка не разворачивается) произвести промывку. Способ промывки определяется, исходя из установки или отсутствия обратного клапана на НКТ, наличия циркуляции.
При следующем запуске попытаться раскрутить установку на обратном вращении. Если установка запустится, дать ей поработать в течении 5-10 мин, после чего переключить направление. Если станция не набирает установленную частоту, нужно провести попытку расклинивания.
Станция управления дает возможность произвести расклинивание следующими способами:
Толчковый пуск — пуск станции управления, при котором во время разгона на низкой частоте на двигатель подается последовательность импульсов повышенного напряжения.
Пуск с раскачкой — пуск станции управления производится толчками с различным направлением вращения.
Пуск с жестким расклиниванием — пуск станции управления, при котором на низкой частоте развивается максимальный момент двигателя. При этом виде пуска на частоте, определяемой параметром «712 Частота скольжения» (см. паспорт ПЭД на двигатель), в течении двух секунд подается напряжение низкой частоты таким образом, чтобы ток ПЭД в два раза превышал номинальный ток ПЭД на этой частоте.
В случае расклинки УЭЦН на обратном вращении дать установке поработать 5 —10 мин, после чего сменить вращение ПЭД и оставить в работе с контролем токовых нагрузок. Рабочий ток ПЭД не должен выходить на пределы номинального значения

Известно, что у УЭЦН в нормальном состоянии рабочие колеса элементовпогружного насоса могут свободно перемещаться вдоль вала, так что осевыеусилия, связанные с созданием крутящего момента -- на вращение рабочихколес насоса, передаются на его корпус и далее на колонну насосно-компрессорных труб (НКТ). В этом случае на упорный подшипник воздейству-ет только сила тяжести ЭЦН, а вал привода воспринимает лишь полезныескручивающие усилия. Но в реальных условиях на характеристики УЭЦН ивеличину статического момента сопротивления погружного электродвигателя(ПЭД) оказывает значительное влияние процесс солеотложения на рабочихорганах насоса, вследствие чего происходит подклинивание рабочих колеснасоса и появляется дополнительная составляющая Мдоп статического момен-та. Причем количество подклиненных рабочих колес, а значит, и изменениевеличины момента нагрузки носят случайный характер и индивидуальны дляразличных установок и скважин. Однако в общем случае имеется тенденцияувеличения момента нагрузки вплоть до полного заклинивания насоса, чтоприводит к отключению защиты (или перегреву изоляции), срезанию шпонкиили скручиванию вала [1, 2]."
http://copy.yandex.net/?fmode=envelope&url=http://www.ipdn.ru/rics/vk/_private/vk9/28-36.pdf&lr=213&text="расклинивание" погружного насоса&l10n=ru&mime=pdf&sign=d71fdfa993be6201d4969278e8b43826&keyno=0

Смутно помнится, что было что-то похожее несколько лет назад, и там был термин jamming (как заклинивание), а вот как тады перевести "расклинивание" (deblocking??) и что значит "установка не разворачивается" - не вращается вал или недобираются preset характеристики?

2Oo: по смыслу вроде оно, но я тоже не в теме.