И исчо Пы, т.с., Сы:
Вы в термине "технота" где ударение ставите? Вообще лучше какой-нибудь другой термин употреблять, а то можно перепутать место ударения (вместо слога - по прическе...)

по остальному - не въехал

...видать, не приходилось иметь дело с авиаторами в поле? ну, так, поверьте, авиатехникам этот выверт ласкает слух, они даже песню на гитаре поют, так и называется - "Технота". Теоретически подтверждение можно найти, посетив отличный форум авиаторов, выдающийся по дружелюбию и товариществу, что и доказывает.

А мой коммент от 13:50 выражал непонимание, поскольку предполагалось, что т/с спрашивал о толковании аббревиатур, понятных для любого мало-мальски знакомого с техникой человека, но никак - об их написании. И, кстати, по стилю приведенного отрывка подозреваю, что это часть ремонтной ведомости с перечнем работ, составленной каким-то бортмехаником (или ремонтным механиком) - нечто подобное встречал при переводе ремонтных ведомостей судов для ино(-странной )базы. Тогда у меня была самая большая проблема с расшифровкой и переводом с русского "моряцкого" на русский общетехнический ;-)
А "технОта" не только с "пехОтой" рифмуется. Потому и ...

аскер спокойно мог произвести поиск по ШР и разобраться самостоятельно, это раз
фрагмент не похож на правильный текст из регламента и потому нестрогий перевод может проканать, это два
имею в коллекции участие в создании предпосылки к ЛП по причине неправильно задиктованного регламента именно в связи с типом ШР, это три
и мне можно было не встревать, это четыре

Respectfully yours, etc.

Sincerely,
MNS