 |
|
link 24.06.2005 11:12 |
|
Subject: engine (is) vented что может происходить с двигателем в смысле vent?в контексте: MOTOR VENTED AT BOTH ENDS AS REQUIRED (схема двигателя вертолета) что-то никак не могу красиво придумать, то ли пятница, то ли заворот мозгов...:-/ |
| так engine или motor? Первое - это ДВС, а второе - это электродвигатель. |
|
link 24.06.2005 11:27 |
| да, конечно ЭЛЕКТРОдвигатель, motor |
|
link 24.06.2005 11:44 |
| ещё одно пояснение сейчас прислали, это электродвигатель для системы кондиционирования вертолета... только мне это не помогает |
|
Я так и подумал, поскольку главная энергоустановка на вертолетах, судя по всему, является чистым ДВС без генератора. Мэри, а я вот че подумал, когда Вы написали про кондиционирование. Не может быть, что это СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ снабжена как приточной, нагнетательной, так и вытяжной вентиляцией? То есть вентиляторы имеются на обоих концах. Air-conditioning ducts are motor-vented at both ends. Посмотрите внимательней на текст. |
|
link 24.06.2005 12:50 |
| посмотрела. и всё же не думаю, что это относится ко всей СИСТЕМЕ. речь идёт только о двигателе (в сопроводиловке написано "а посмотрите, какой двигатель я вам нашёл, по-моему, это как раз то, что вам нужно", далее большой чертёж-схема только электродвигателя, и под схемой отдельными пунктами Примечания. Пункт 5: Motor vented at both ends as required. Всё, далее пукт 6...etc.) |
|
К сожалению, я пока электродвигателями так подробно не занимался. Могу лишь предположить следующий вариант. (Кстати, я предположил про всю систему прежде всего, исходя из слов as required. Мне кажется, что они являются ключевыми. Что может требоваться стандартом в таких условиях? Наличие в системе кондиционирования как вытяжки, так и нагнетания вполне логично.) Если все же речь идет об электродвигателе, то можно предположить: Корпус электродвигателя снабжен, согласно требованиям, воздушными отверстиями с обоих концов. Поскольку vent обычно означает соединение внутренней полости с атмосферой. Причем не принудительную вентиляцию, а просто соединение, наличие прохода, канала. (Кстати, по этой причине можно отклонить вариант со всей системой. Тогда было бы motor-induced или что-нибудь в этом роде.) |
|
link 24.06.2005 13:30 |
|
спасибо Вам огромное!!!:) проконсультировалась однако ж сейчас со специалистом, он сказал что электродвигатели как раз ВЕНТИЛИРУЮТСЯ с двух концов. |
| Понятно. То есть у него на валу пропеллеры стоят с обеих сторон ротора, видимо. Век живи, век учись :). |
| Немножко еще подумал, и понял, что дело все же не в пропеллерах. У обычного электродвигателя корпус весь сплошной, а сзади, где пропеллер на валу, надета крышка с прорезями. А в этом случае, наверное, есть прорези с обоих концов корпуса. В любом случае для этого подойдут как раз эти слова "вентилируется с двух концов". |
|
link 24.06.2005 14:04 |
| ага. и не ищи трудности там, где их нет (это для меня) :) |
| You need to be logged in to post in the forum |