2Armagedo
Никто не спорит с Вами по поводу того, что идеальный вариант, спросить у отправителя, что он имеет в виду...И тем не менее, каждый высказывает свои догадки...:) В моём случае, говорим "мне кажется" подразумеваем "ИМХО" :))"а что есть вариант не выгружать???"
А что, есть вариант не проходить, скажем, таможню? (Я о предложенном варианте Duty) :)
В European Port это сложнее, чем где-нибудь на наших просторах..:))
Понятно, что груз выгрузят на терминале...Вопрос в том, кто будет оплачивать...Мы же об этом говорим... "и он бы возможно обязывал фрахтователя заключать договор перевозки на условиях LinerOut"
Ну вот и опять приходим к тому, что нам нужен широкий контекст. Условия у них LI или LO может быть где-то в дебрях контракта обозначено...Но, как Вы правильно заметили, это не особо бы нам и помогло ( и аскеру, в первую очередь, конечно же)
|
