 |
|
Subject: помогите конвейерная лента Пожалуйста помогите с переводом следующих фраз.речь идет о конвейерныз лентах. с данной тематикой я раньше не встречалась.заранее спасибо за помощь 1) Service Factors- Коэффициент условий эксплуатации/перегрузки 2)Arc of Contact Correction Factor (K) for V-Belt Drives - Поправочный коэффициент линии контакта конвейерной ленты с приводом (K) для приводов с клиновыми ремнями 3) Belt Length Correction Factors (LC) - Переводной/поправочный коэффициент длины ремня 4) DkW = 5.5 kW x 1.2 SF = 6.6 DkW - что такое DkW? 5) Refer to the NuTLink power rating table for “B/17” cross section belt. Using the faster shaft RPM of 1450, read across to column headed 140mm and find 4.62. This is the basic kW rating. Read across on the same line under the Add-on Kilowatt rating section, in column headed 1.21 to 1.27, read .12. Adding .12 to 4.62 gives 4.74 rated kW per belt. В таблице определения номинальной мощность ремней серии NuTLink с поперечным сечением“B/17” найдите пересечение строки в котором указана частота вращения 1450 оборотов в минуту и столбца с указанием диаметра 140 мм. Величина 4.62 указанная в этой графе и будет являться номинальной мощностью в кВт. Найдите пересечение строки с той же частотой вращения и столбца 1.21-1.27, в данной графе указано 12. При добавлении 12 к 4.74 мы получаем 4.74 что будет являться относительной мощностью в кВт одного ремня. Все конечно очень коряво поэтому и прошу помощи |
| Друзья помогите! проверьте пожалуйста! очень надо! |
|
Это же есть в Вашем тексте, DkW Step 3. Find the Number of Belts Required 1. Divide the Design Kilowatt power by the Corrected Kilowatt power per belt to find the number of belts required. The answer will usually contain a fraction; therefore always round up to the next whole number of belts. DkW ÷ CkW = 6.6 ÷ 4.30 = 1.53. имхо, здесь Design Kilowatt power - не "нарисованная", а "расчетная" мощность Относительно остального: попробуйте найти описания аналогичной техники на русском языке. |
| You need to be logged in to post in the forum |