Заранее спасибо!

try here

но: нужны реальные данные.

взято здесь: http://www.worldcatlibraries.org/oclc/344075&referer=brief_results

The earth teaches us more about ourselves than all the books in the world, because it is resistant to us. Self-discovery comes when man measures himself against an obstacle. To attain it, he needs an implement. He needs a carpenter's plane, or a plough. Little by little, as he walks behind the plough, the farmer forces out a few of nature's secrets, and the truth which he uncovers is universal. In the same way the aeroplane, the implement of the airline companies, brings man face to face wit all the old problems.

(c)William Rees

Полностью перевода мистера Риса в сети нет (патамушта копирайт!), как не удалось обнаружить и электронную версию "Почтового", но цитат из него в сети немало.

Безотносительно к сабжу:
Подозреваю, что Н. Галь (при всем моем пиетете) немножко "не то" прочла в оригинале -- "небесные линии/дороги", вместо "авиакомпаний". У автора самолет -- рабочий инструмент авиакомпаний (авиалиний), в то время, как в русском переводе "авиалинии" предстают "дорогами в небе" (или как-то там еще), а самолет становится орудием для их проложения...

Не сжигайте меня на костре, а лучше процитируйте этот отрывок на французском.

Вот именно это вот l'outil des lignes aériennes и вызываeт сомнения: Галь передала это как "орудие, которое прокладывает воздушные пути", т.е. прочитала lignes aériennes как "линии в небе" (грубо говоря); тогда как Сент-Экс имел в виду банальные "авиакомпании". Т.е. вместо Самолет - орудие, которое прокладывает воздушные пути, приобщает человека к вечным вопросам.

Было бы точнее -- Самолет - рабочий инструмент авиаторов, приобщает человека к вечным вопросам.

Теперь -- сжигайте!))

Честно говоря, -- сомневаюсь. Даже если допустить, что она заглядывала в английский перевод (хотя это немножко странно: первым ее рабочим языком был фр.), то единственным доступным ей изданием был все тот-же перевод Галантьера (1939 г.), где "авиакомпании" также прописаны черным по белому:

The earth teaches us more about ourselves than do all the books. Because it resists us. Man discovers himself when he measures himself against the obstacle. But to do so he needs a tool, a saw, or a plow. The farmer, in his labour, slowly coaxes out a few of natures secrets, and the truth he unearths are universal. In the same way the airplane, tool of the airlines, involves man in all the old problems.

Нет, не думаю, что она читала англ. перевод.

Галь переводила "Планету" в 1963 г., и -- вне всякого сомнения -- с французского издания 1939 г. (На это указывает сам факт наличия Предисловия, которое в первом англ. издании было опущено.)

Будучи осведомленным в скудости своего французского лучше, чем кто бы то ни было, ограничусь постановкой вопроса, предоставив решение его более сведущим людям. (В крайнем случае перекинем ветку в форум к соседям-галлам).