 |
|
Subject: ОФФ: Конкурс Мисс Интернет 2007.
|
|
суслик, ну я вот знаю человека, который на гленвагене ездит на рыбалку/шашлыки исключительно ;) re: фиат - a кто говорит? "злые языки", да? ;) Ты ездила на фиате? ;) |
|
теперь понятно, почему суслег предпочитает метро и маршрутки-газели: первое - самая дорогая тачка в городе, с которой редко происходит ДТП. (хотя подушка безопасности одна - у машиниста, и та не надувная :-) а в "Газели" у сусли крайне низкий расход топлива, потому что она его попросту не употребляет... 8-)))) |
|
jb, ну дураков-то хватает, угумс. нет и не собираюсь. Дмитрий, |
|
Кас:.На Кашкае ни разу не ездил - это новинка узбекского автопрома? Но-но, Дмитрий! я бы Вас попросила! ***строго*** Кас :ты еще на Кашкае или Ленд-Крузере за луком на рынок съезди... Сус, а я езжу, и за луком. и за картошкой, и за арбузами - не в руках же их нести :-) Что покупаем, Тань, неужто кашкая? :-)) |
| Вы хоть не забываете за Мо голосовать? Совсем углубились в автомобильную тематику:) |
|
Рудут, вау!!! поздравления и с тем и с другим) в метро нинада! вредно это все для нервной системы) ну пока у меня в шорт листе Опель Корса, Форд Фиеста и всякие там Акценты;) |
|
за поздравления "с другим" (квартирой) - спасибо, а с чем "с тем" - не поняла :-) Только вчера свою РИО продала, хорошая была девочка :-) Акцент - нинада! Посмотрите Мазду Джаз, Мицубиси Кольт, Тойота Аурис - хорошие машинки |
|
Эээ... Лен, да ты стиляга. На Кашкае за луком и арбузами - это вам не соседям в тапки пИсать. А на метро - нинада. Ничего хорошего там нету. Даже книжку не почитать. Давят как виноград. Ногами. Варвары-с. ))) (про себя: ишь ты, какие барышни у нас продвинутые... на Кашкаях россекают...) |
|
Рудут, я про лук тоже впечатлилась;) ну пока дороговато, хотя Мицубишка Лансер - симпампуля на мой взгляд... чего-то я пока Опель кансидерю... |
|
да лаана вам, я ж на нем и на рынок, и в магазин и на работу, и по грибы... Кстати, вот вам страшилка из жизни: Приезжаю я не так давно в город N за 650 км от Москвы, заправляю полный бак, оставляю кашкая на стоянке на 10 мин, а когда возвращаюсь - вижу, снизу бежит ручеек, и нехилая такая лужица под ним - бензина! В воскресенье вечером, когда все закрыто. Фирменных ниссановских сервисов в городе нет. Жуть :-) Ну в общем, все обошлось, но это я к тому, что дорогая машина еще не гарантия, КИА моя таких фокусов не показывала... Лансер - симпатяга. Корса... маленькая конечно, но для одной девушки вполне. Только вот ездить по Москве - запаришься. Бери автомат. |
| ...еще не гарантия качества (сорри, пропустила) |
| Старый лансер сейчас брать смысла нет, когда новый вышел. А для нового лансера слово "симпампуля", на мой взгляд, самое неподходящее определение ;-) |
|
Только Джаз, вроде как, Хонда, а не Мазда (тоже присматриваюсь) А в новом Лансере, говорят, салон никакой, а стоит дороже старого |
|
oops, точно, конечно, хонда джаз я в свое время поглядывала на новый цивик хэтч, но сейчас рада, что не взяла, не нравицца |
|
Рудут, Автомат жрет бензину немеренно) а я слышала, что у кии тормоза шалят... а хонда праворулька? |
|
сусля, литровый с автоматом будет жрать ровно на стакан больше. но вот динамика.. гм.. мало того, что хуже жигулей, так еще и какая-нить "Скания" с порожней шаландой подрезать будет, да-да. :-) Джаз есть с левым рулем, и движок у него куда приличней. |
|
Тань, да лана тебе, сказки-то слушать :-))) Не могут тормоза шалить у всех машин одной марки :-) Они у всех разные :-) бензин... я тебя уверяю, ты не заметишь, сколько он у тебя сожрал :-) Вот комфорт - несравнимый, но, правда, всегда дороже "ручки". Хонда от официальных дилеров в Москве не может быть праворулькой. |
|
Не пугайте суслика автоматом. Все там нормально и с потреблением бензина (ну действительно на стакан больше) и с динамикой (если машина пристойная). У большинства современных машин передаточные числа автомата подобраны всяко лучше, чем будет переключать передачи на механике начинающий (да уже практически и любой) водитель. Конечно, если старье какое-нибудь - тогда действительно динамика была послабее. Хонда Джаз - леворульная. Ее праворульный аналог - Хонда Фит. Джаз - хорошая машина, но стоит наамного дороже корсы, фиесты и тем более акцента. Просто не та ценовая категория. Суслик, а если накопишь до стадии, когда будешь консидерить хонду джаз, бери лучше Ниссан Ноут. Чуть дешевле и попрактичнее. И намного симпатичнее. |
|
Если Сусля не планирует рассекать по рассейским просторам и покидать пределы столицы, то вызов эвакуатора больших проблем не представляет . Кстати, в той истории с потекшим бензином: один из вариантов решения проблемы, который мне предложил по телефону московский дилер - это вызов эвакуатора из ближайшего ниссановского сервиса (из областного центра соседней области - за 400 км) и транспортировка моего кашкая туда ЗА СЧЕТ НИССАНА, поскольку случай гарантийный. Поэтому недостаток 1 таковым можно не считать :-) |
|
link 11.09.2007 14:24 |
|
ну вот вы позвольте.... что значит маленькая машина??? вам шкафы пеерводит что ли??? Я после отпуска и Пежо 106 в корне изменила свои представления о "маленьких" машинах. Шкафы я не возжу, сумки чемодан влезут, свекровь тоже, кошка тоже, нас обычно двое ездит, на дачу газонокосилку отвозим раз в год, вполне влезет тоже, а можно вообще траву на косить. Что вам мало-то??? Пузо влезет и окей, не жмет, не трет, водитель плечом не подпирает (или пассажир), все это фигня, задом, как говорится, надо выбирать. Где приселось, там и хорошо. я как скромный фанат французов тихонько помолчу))) я вообще пешеход, лучше 40 минут на метро, чем 3 часа на машине, мне этак сподручнее |
|
шкафы не вожу, но горные лыжи/ботинки/сноуборды/пару велосипедов/друзей/сына/друзей сына вожу :-) Поэтому люблю джипы или на худой конец хэтчбэки. Пежо - ммм.... промолчу, но от вспомнила про симпатичную букашечку Ситроен С4 (кажется, в общем, маленькая такая)...суслик, ее тоже поконсидери :-) |
| Кста! вот чтобы радиатор не тек, лучше Пежо избегать:-))) |
|
link 11.09.2007 14:39 |
|
да, ситроены мне тоже нравятся катимся на пежо уже лет восемь, пару лет на рено (служебная), в общем, французам я симпатизирую - не подводили, да и сервисы уже разведаны, механики прикормлены, да и вообще нравится))) Велики возим на крыше, доски влезают))) на лыжах не катемся, но тоже легко влезают, там такая фигня в середине заднего сиденья откидывается, и все пролезает, даже плинтус))) ПыСы радиатор пробили местные, как выяснилось |
| Ситроен С4 - не такая уж и букашечка... С3 действительно на букашку похожа, а С4 - уже серьезнее. И совсем недешево (ситроен вообще дорогущий в обслуживании). Так мы скоро до мазерати и майбаха дойдем |
|
link 11.09.2007 14:39 |
|
там долгая история в общем, у меня лично от пежо только положительные впечатления, жду когда же уже девятая серия пойдет |
|
George1 "Все там нормально и с потреблением бензина (ну действительно на стакан больше) и с динамикой (если машина пристойная)." Ключевое слово - "пристойная". Автомат на движке 1,0 - 1,3 л. я считаю убожеством, более того угрозой безопасности своего же водителя. "У большинства современных машин передаточные числа автомата подобраны всяко лучше, чем будет переключать передачи на механике начинающий (да уже практически и любой) водитель." нет, не любой. Когда Вам потребуется вывести машину из заноса и Вы нажмете на гашетку, в самый ненужный момент Совет директоров Коробки-автомата соберет заседание: "Господа первичный и вторичный валы, маслонасос, госпожи шестерни, предлагаю перейти на пониженную передачу. Голосуем. Единогласно" - вот этого раздумья в доли секунды и нырка при переключении вполне хватит, чтобы оказаться на обочине в крайне неловком положении. "Объективно у автомата вижу только 1 недостаток - невозможна буксировка на сцепке при поломке." Это почему? Поставил на нейтралку и катись себе. А вообще - дело вкуса, кому-то передний привод с автоматом, кому-то - задний (полный) и механику. И турбонагнетатель в спину :-) И не ради максимализма и гонок по ночам. И совсем вообще - голосуйте за аскера, разболтались тут. :) |
|
2 Lawazza: тогда проще будет организовать конкурс "Мисс Мультитран 2007" А почему только "Мисс"? (Насколько я знаю, еще и миссис здесь встречаются...) Неплохо было бы и "Мистер Мультитран 2007" учредить! :-))) Хоть в лицо друг друга бы узнали... |
| Да, миссисы, вы это, присоединяйтесь. :-) |
| Ещё минус автомата - если застрянете в грязи, то механикой всяко удобнее туда-сюда гонять чем автоматом. И вот эти скачки-рывки коробки на подъёмах тоже достают... |
|
gel, нормальные люди на автоматах в грязь и не лезут, для этого есть "ШевроВАЗ" :) |
|
2Jannywolf: Да, можем и мистера, мне, например, это бы еще лучше было.Я на мужчин с большей охотой полюбуюсь ;) Вот только фотки как тут вывешивать? Пост отдельный создать, что ли? |
|
Димкинг, без обид, все ваши вышеперечисленные рассуждения - рассуждения "реальных пацанов - владельцев раздолбанных девяток с глубоким тюнингом: синими писалками, дешевой тонировкой "в ноль" и задранной задницей. Какой нафиг занос, какой "завестись с полтолчка", какой ремонт автомата? В новой иномарке ничего не ломается! А если ломается (раз в сто лет) - для ремонта и транспортировки существуют специально обученные люди. Соглашусь, что для автомата 1 -1,3 маловат, так во-первых, они и ставятся на самые маленькие и легкие машинки, а вто-вторых, Сусле на трассе обгонять фуры - рановато, а для города - вполне достаточно. ПЫСЫ : Опытные водилы ездят на ХОРОШИХ машинах, а не на помойках, на которые - нужно еще думать, установить кондишн или не потянет :-) |
| и еще, если организовывать, то какие качества учитываются? только внешность или в связи с тем, что форум переводчиков, какие-то другие способности:)))? |
|
Dimking Это почему? Поставил на нейтралку и катись себе. Что на нейтралку - это понятно. Но на выключенном двигателе не работает масляный насос АКПП (т.е. коробка работает "всухую") и охлаждение автомата (кажется, там свой радиатор, впрочем, я не техник). Так что в самом крайнем случае и на очень короткое расстояние можно, но свыше 20 км - это уже верный путь убить коробку. gel очень правильно еще один существенный недостаток пишет. Согласен, автомат на Дэу Матис 1,0 - это порнография, но на двигателях от 1,4 и выше - гут. И не согласен, что опытные водители предпочитают ручку (речь, конечно, не о профессиональных автогонщиках, а об обычных водителях с хорошим стажем). По отзывам знакомых (и по собственным ощущениям на их машинах), когда садишься на авто с автоматом, кажется, что много лет раньше тебя просто гнусно надували :-) У меня-то как раз МКПП, но в этой дискуссии хочется выступить в защиту автомата от необоснованных наветов ;-) |
|
Рудут +1 Да, техпомощь и бесплатная эвакуация от ниссана - это хорошо (не дай бог случая мне ею пользоваться, правда ;-) Но только если случай гарантийный. А ведь всяко бывает... |