Except as specified in sub-paragraph 2, each person or organisation performing aircraft maintenance should have access to and use:

(d) the appropriate sections of the aircraft maintenance programme, aircraft maintenance manual, repair manual, supplementary structural inspection document, corrosion control document, service bulletins, service sheets modification leaflets, non destructive inspection manual, parts catalogue, type certificate data sheets as required for the work undertaken and any other specific document issued by the type certificate or supplementary type certificate holder's maintenance data, except that in the case of operator or customer provided maintenance data it is not necessary to hold such provided data when the work order is completed.

Кроме случаев, указанных в подпункте 2, каждое лицо или организация, осуществляющие ТО и ремонт воздушных судов, должны иметь доступ к и использовать:

(d) соответствующие разделы программы по ТО и Р ВС, руководства по ТО ВС, руководства по ремонту ВС, документации по дополнительной проверке технического состояния конструкции, документации по предупреждению появления коррозии, эксплуатационного бюллетеня, service sheets modification leaflets , руководства по неразрушающему контролю, каталога деталей, листа данных по сертификату типа, которые требуются для проведения работ, а также любую другую специальную документацию........

Конкретно меня смущает термин service sheets modification leaflets и какая-то немыслимая атрибутивная цепочка supplementary type certificate holder's maintenance data, да и вообще весь конец как-то не клеится...

очень имхо, устала...