| auto. |
параметрическое рулевое управление (Рулевая рейка с изменяемым передаточным отношением. В "околонулевом" положении руль почти не реагирует на небольшие изменения угла поворота, что способствует прямолинейному движению на больших скоростях и по неровным поверхностям. При повороте руля на пять и более градусов передаточное число меняется. Благодаря этому от упора до упора нужно сделать всего 2,16 оборота. Это удобно при парковке. При увеличении скорости руль становится "тяжелее". ilyas_levashov) |
