примеры есть? Про Россию почти нифига нету, кроме как в связи с Украиной.

http://www.gazeta.ru/social/news/2015/01/26/n_6861553.shtm

- Ой, этот Карузо! Столько шума - “хороший певец, хороший певец”... А он и фальшивит, и картавит!
- А ты что, слушал Карузо?
- Нет, мне Изя напел!

Вот эта сцена?

"— Власть, Коля, надо знать в лицо.
— И чего тебе надо, власть?
— Вот это всё (показывает руками на участок жертвы).
— Забирай. Поместится в твой катафалк?
— Вы все насекомые. Никак не хотите по-хорошему, да? Вот поэтому тонете в нечистотах. Козёл, у тебя никаких прав не было и не будет".

Как дети, ей-богу...

Представьте себе, что вы летите на самолёте с надписью «Российская Федерация» на борту. Высота полёта - 10000 метров, скорость - 900 км/ч, температура за бортом -60 градусов по Цельсию. По салону ходят стюардессы, разносят напитки и вдруг гул двигателей смолкает, скорость начинает падать, нос самолёта наклоняется вниз и начинается снижение. У вас внезапно закончилось топливо. Пассажиров охватывает паника.

О чём думал штурман? Куда смотрел пилот? Почему они игнорировали сигналы диспетчера? Был ли исправен датчик уровня топлива? На кой чёрт залетели на территорию сопредельного государства? Зачем переругались со всеми ближайшими аэропортами? Почему самолёт уже 15 часов летает кругами? Все эти вопросы тут же возникают у наиболее смышлёных пассажиров и они пытаются задавать их членам экипажа.

Экипаж пытается успокоить пассажиров, заявляя примерно следующее:
•Запас высоты позволит нам долететь куда нужно даже без топлива.
•Без топлива самолёт стал легче и мы теперь сможем лететь, опираясь на восходящие потоки воздуха.
•Всё топливо украли Украинцы, в пустом топливном баке обнаружена визитка Яроша.
•Теперь мы, наконец, наладим производство топлива из воздуха с помощью нанотехнологий и избавимся от топливной зависимости.
•На самом деле мы летим вверх, просто враги, которые хотят нам нагадить, наклонили землю. Долго они её держать не смогут и всё скоро вернется в норму.
•Если мы объединимся вокруг православных ценностей, то сможем летать с божьей помощью.
•Информацию о том, что топлива не хватило, потому что пилот с дружками пропил выделенные на него деньги, распространяют враги.
•Ну и что, что мы падаем? Не впервой! Падали и в 90-е, и в 2008-м, тогда пережили и сейчас переживём.
•Без топлива наш самолёт упадет на вражеский нефтеперерабатывающий завод и им же будет хуже.
•У пилота есть план, как долететь до светлого будущего, но план страшно секретный - чтобы не помешали враги.
•Если кому-то не нравится, как мы летим - можете выпрыгнуть прямо сейчас.
•Другого пилота на борту нет, ну и что, что он не из лётной школы, а из КГБ?
•Вы что, специалисты по полётам? Сначала закончите лётную школу, поуправляйте пару лет самолётом - вот тогда и говорите, что мы падаем.
•Ну и что, что самолёт снижается? Зато температура за бортом становится выше!
•Нужно не критиковать пилота, а дружно махать руками, как крыльями - вместе победим.
•Да вы посмотрите, что делается у других: украинский самолёт подбит ракетой и падает быстрее нашего, в голландском летят геи, во французском ругают пророка Мухаммеда.
•Наш самолёт - самый большой мире, в нём больше чугуна и дерева, чем в любом другом самолёте - что с ним вообще может случиться?
•Причина падения - происки врагов и завистников, но мы их поставим на место.

полностью здесь:
Хроника пикирующего бомбардировщика
http://zhartun.me/2015/01/plane.html

Простите, а как же события февраля 2014 года, когда одна из стран окончательно освободилась и стала настоящей частью Европы?

http://www.tradingeconomics.com/ukraine/rating

спасибо за ссылку

Значит, российский рейтинг на уровне двух буков В -- это еще очень даже ничего, если вступающая в Европейский союз и свободная страна может быть с тремя буквами с.

Значит и Россию могут принять без проблем с экономикой, с двумя буквами В -то!!

Классно!

В целом согласен. Конкуренция и внутривидовая борьба - это данность, которую надо учитывать, а не ныть про коварных злодеев, которые весь керосин высосали и всё лобовое стекло засрали какими-то лозунгами, символами и неприличными надписями. Если самолет трясет, падает, кончается топливо, а до посадочной полосы далеко, значит, у штурвала или в диспетчерском центре были либо глупцы, либо предатели, надеющиеся вовремя выпрыгнуть с золотым парашютом куда-нибудь в Лондон или ОАЭ.

Нас, доверчивых пассажиров, по-любому к штурвалу не пустят - ни по хорошему, ни по плохому. Да если бы даже и пробились мы к штурвалу, там ведь неслабые знания и навыки нужны, чтобы в критической ситуации самолет спасти, топлива для самолета достать и на лету заправить. Шасси тоже непонятно - то ли оно (или они?) есть, то ли продали/украли/выкинули "за ненадобностью".

Так давайте ж любить стюардесс!

Так написано же - Сочи - ярчайший пример.
В важнейшем из искусств - из недавнего (не будем углубляться до "Армагеддона" и еще дальше) - "Пять дней в августе", "Заложница 3".
Обамская пропаганда =)

Газпром зарабатывает почти 20 млрд. USD в год чистыми деньгами, средний прирост 10-15% в год - и по мнению американцев такая компания является неинвестиционной.

"Ох уж эти сказки! Ох уж эти сказочники!" (с)