 |
| link 30.07.2017 4:31 |
|
Subject: Tesla Model 3 launch event gen.
|
|
Porsche will mark its 70 birthday with a $7.4 billion investment to vault the German performance carmaker into the electric age. The funds will help Porsche electrify one-third of its lineup by 2022, introduce its first battery-powered sports car and SUV, and create a fast-charging network. http://www.forbes.com/sites/jaclyntrop/2018/03/22/porsche-says-new-high-performance-mission-e-electric-car-is-not-a-tesla-model-s-hunter/#5f3d0a7a6c69 |
|
link 23.03.2018 9:47 |
| Ну хорошо, вместо углеводородов надо будет для зарядки автомобилей производить, а затем утилизировать аккумуляторы. Это не менее вредно для экологии. И ещё - надо производить больше электричества. А из чего? В основном из тех же сечинских углеводородов! |
|
порше - культовая тачка (не сравнить с деревянной мини) и каждая третья скоро будет е или с возможностью е-гибридизации. восемь млрд. инвестиций трудно даже представить. наверное, можно построить несколько новейших заводов по производству полупроводников. новые технологии, рабочие места, темы для переводов. |
|
legno durissimo, Правда, что заряжаются в конечном итоге пока от углеводородов. А загрязнение окружающей среды будет более концентрированным в местах выработки этой энергии (желательно подальше от скоплений людей) и менее концентрированным в городах. То же с утилизацией. Просто перераспределение точек загрязнения. Сумма для планеты примерно одна и та же, а конкретно людям в городах вроде как получше дышится. Логика по идее такая. |
|
"каждая третья скоро будет е или с возможностью е-гибридизации. " - не говорите гоп, пока что не очень хвалят да и зарядных станций не так чтобы очень густо выше ссылку на карту Европы привели - вроде бы и много понатыкано, а я по почтовому индексу посмотрела - особо далеко от города не уедешь |
|
The funds will help Porsche electrify one-third of its lineup by 2022 Die Mittel werden Porsche helfen, bis 2022 ein Drittel seiner Produktpalette zu elektrifizieren. |
|
обещаются, что первая эл.модель Mission E в конце 2019 г. на рынок выкатится и шесть миллиардов € вложить собираются их слова да Богу в уши... |
|
Ай, не всё так просто. Лет 25 назад, соревнуясь с японцами в дешевизме, Форд вложил 5 миллиардов в проект под названием "Сатурн". И где эти сатурны сегодня? Нет их. Электрические машины будут иметь успех только если они действительно помогают экономить деньги. А так, они просто необычные игрушки, и любителям скоро надоедят. Кстати, ту же Теслу ведь не покупают потому что что она на электричестве. Покупают, потому что cool. А сегодня кул, завтра - не кул. Дорогая машина на батарейках - нонсенс. |
|
у нас мало кого волнует Тесла, для нее пока даже нет фирменного сервиса. непонятно, запчасти где брать и т.п. Видел в Киеве всего несколько штук. а вот разных модификаций Nissan Leaf у нас уже около 1 000 штук по городу шустро бегают. Даже эл. такси есть - "Екотакси", тока дороговато пока. Владельцы таких машин довольны - экономия большая, ТО простейшее, запас хода для городской машины достаточен. Ну, зарядок пока маловато. |
| Правильно, электрическая машина выполняет предназначение экономить, если она в цене сопоставима с экономичными машинами на бензине. А класс люкс вообще не предполагает какую-то экономию. Так зачем покупать дорогущую машину, чтобы потом с помета пенку снимать? Дорогая игрушка для балованных - да. Но не экономия. |
| джон траволта в каком-то стареньком фильме («Swordfish»?) играет очень богатого дядю и ездит на е-драндулете. какое-то давал объяснение этому феномену. |
| You need to be logged in to post in the forum |