 |
|
Subject: Гидравлическая система подводной лодки Для подачи смазки к узлам трения МКГР применен гидропереход. Гидропереход состоит из корпуса и кронштейна. К кронштейну приварена труба, которая закреплена на стабилизаторе. Корпус крепится к заглушке, ввернутой в вал и поворачивается вместе с валом и рычагом. Смазка по сверлениям в рычаге, оси и шаре подается к узлам трения "ось – шар", "шар – камень", а по сверлениям в камне и канавкам в планках к узлу трения "камень – планки".Друзья. По большому счету меня интересуют термины гидропереход и камень, но эта тема так меня достала, что буду благодарен за перевод всего абзаца. |
|
Я недавно только в какой-то ветке ответил, что гидропереход - это гидрошарнир. Камень - по всей видимости вкладыш (типа вкладыша шаровых опор авто). По описанию, механизм представляет собой что-то похожее на шарнир равных угловых скоростей. Все это ИМХО по контексту. |
| You need to be logged in to post in the forum |