The main hydraulic pump group has two independently operated, variable swashplate design piston-type pumps. Although both pumps are in a common housing, they are referred to as right (rear, driven) and left (front, idle) pumps.

driven pump, idle pump - ?

Далее по тексту похоже, что насосы равноценны:

The right pump supplies oil to the following valves: Straight travel valve, right travel control valve, standard attachment control valve, bucket control valve, boom 1 control valve, stick 2 control valve, and the right pump negative flow control valve.
The left pump supplies oil to the following valves: Straight travel valve, left travel control valve, swing control valve, stick 1 control valve, boom 2 control valve, and the left pump negative flow control valve.

2 military. См. вторую часть вопроса - работают оба!!!

P.S. Это гидронасосы гидравлического экскаватора.

разве не на водит на такие мысли?

military
Я и не говорю, что они работают одновременно. Но один из них, а конкретно, правый, задний - driven, а второй, левый, предний - idle. Всегда. Называются они так. Вот в чем загвоздка. Устройства, в которые они подают масло, мне не представляются запасными. Ну разве распределитель поворота (swing control valve) - дублирующее устройство?

А про привод - не сказано.

Далее, ваши насосы, судя по питаемым устройствам действительно дублируют друг друга. Это раз.
Второе. Вам же указано черным по зеленому they are referred to as! Что вы здесь головы морочите одним и тем же предложением! Посмотрите по тексту, где они специфически referred to as 1) driven и 2) idle. Оттуда и пляшите. Если левый-правый и передний-задний для вас понятно и без контекста, а противопоставление driven-idle не понятно, то либо (А) найдите в тексте, где это противопоставление будет более понятно выражено, либо (Б) выкиньте нафиг эти слова из перевода, если такового места в тексте нет и, следовательно, это противопоставление технической значимости в данном контексте не имеет (если это сторонний заказ), либо (В) оставьте driven и idle как есть, и если в другой инструкции они вам встретятся, или их встретит другой переводчик, переводящий другую инструкцию, то вы сможете вернуться к ним и ревизовать по смыслу (если это ин-хаус заказ).

Хао. Я все сказал. (с) Винниту сын Инчучуна.

"...может и в Вашем случае такая схема используется"
"...может быть они просто используются в дублирующих друг-друга контурах"

Ну хорошо, допустим за часть гидравлики отвечает один насос, за другую часть - другой и они не дублируют друг-друга.
Тогда, как как можно догадаться из тупого перевода driven и idle, один из насосов приводится, а другой работает в холостую или просто стоит. По крайней мере у составителя этого текста почему-то именно такие аналогии возникли. Это говорит о чём? В отношении чего один насос может быть приводным (приводящимся) а другой работающим в холостую? Надо смотреть либо на нагрузку либо на привод.
Нагрузка: возможно они не нагружаются одновременно, и в основном работает driven one, а точнее его контур, в то время пока контур of the idle one отдыхает.
Привод: возможно у них один привод на двоих – один приводится, второй соответственно отдыхает и наоборот; возможно у них два привода на двоих, но привод of the idle pump по большей части бездействует, так как основная работа выполняется контуром drivena..
А вобще почему бы Вам действительно не опустить driven & idle и довольствоваться «левый-правый»?