Модернизация мостового полотна Наибольший эффект от ОЛ при модернизации мостового полотна ожидается от замены многослойного мостового полотна на однослойное в виде водонепроницаемого покрытия из СПФБ (здесь требуется обоснование/подтверждение, что этот слой будет достаточно водонепроницаемым, поскольку стадии работы этого материала в принципе подразумевают появление и развитие микро и макротрещин; капиллярное подсасывание воды возможно даже по микротрещинам на этапе так называемого деформационного упрочнения). При этом возможно увеличение грузоподъёмности сооружения за счёт снижения второй постоянной нагрузки. Также несколько упрощается конструкция деформационных швов и их сопряжения с покрытием (не требуется устройство переходных мастик и *противоколейных полос*). 

Спасибо.