 |
|
Subject: Требования к маркировке gen. Ребят, помогие, подалуйста разобраться с предложением.Оригинал: All markings and tags shall be clearly visible in the shipping position, both internally in crates etc. and externally. Я не пойму, маркиовка должна просматриваться изнутри и снаружи? Заранее спасибо за помощь |
| нет, вся маркировка и все бирки должны быть четкими и доступными для проверки |
| обозначения на маркировке и бирках должны быть отчетливо видны |
|
Маркировка должна быть хорошо видна в транспортном положении (груза), т.е. так как он размещен на транспортном средстве, как внутри, так и снаружи упаковки. Смысл: чтобы с земли было видно, что написано на каждом ящике, и чтобы, если любой ящик открыть, то маркировку того, что внутри него, можно было увидеть сразу, без необходимости повернуть железяку набок, например. |
|
снаружи может имеется ввиду на точке продажи? crates это обычной упаковка, тара |
|
Маркировка должна быть хорошо видна в транспортном положении (груза), ... У груза нет "транспортного положения". Это не механизмы, которые могут иметь подобное. А вот если заменить это "транспортное положение" на другие слова, то получится очень хороший вариант у Alky: Маркировка должна быть хорошо видна ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ груза, ... |
|
link 24.08.2015 9:15 |
|
"Хорошо видна", это как? При перевозке груза, ну-ну, когда написано дословно: при расположении грузов по их местам. |
|
и чтобы, если любой ящик открыть, то маркировку того, что внутри него, можно было увидеть сразу, При перевозке ничего нельзя открывать.
И смысл в том, что маркировка на каком-нибудь оборудовании должна быть хороша видна, когда оно в такой ящик-обрешетку упаковано, БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ открывать ящик в дороге. |
|
link 24.08.2015 9:30 |
|
Феминистка с ящиками, да ты хоть из трусов выпрыгни, "хорошо видна"... одна ты тут такая клоуниха. Как снаружи, так и изнутри тары должна быть предусмотрена четкость и легкодоступность маркировки и бирок на позициях грузовых мест. |
|
С замечанием по поводу "транспортного положения", в общем, согласен. В свое оправдание могу только сказать, что я хотел именно "помочь разобраться с предложением", а не предложить свой готовый вариант перевода. Ну, да ладно - чего уж там...) Насчет crate = обрешетка. Я бы согласился, если бы не in crates etc. Очевидно, имеются в виду и другие виды упаковки. Кроме того, с трудом могу представить транспортировку чего-либо ценного в обрешетке - никакой защиты от "неблагоприятных погодных условий". Хотя, все может быть. Насчет "при перевозке ничего нельзя открывать". Это верно, но только при перевозке. А на таможне или при приемке груза - не только можно, но и нужно) Представляете, вскрывается упаковка на предмет проверки соответствия содержимого тары тому, что указано в документах, а внутри ящика лежит на боку что-нибудь тяжелое, да еще и жестко зафиксированное. А маркировка - с другой стороны, на которой это тяжелое как раз и лежит. Знаете, что таможенники в таком случае могут сказать? Что-нибудь вроде: "Это ваши проблемы и они меня мало интересуют. Переворачивайте!" Только это уже "в литературной форме". А так вообще они несколько проще выражаются. |
|
link 24.08.2015 9:48 |
|
Остапа опять понесло... См. статью "crates" как тара и будет тебе щасте. |
|
А на таможне или при приемке груза - не только можно, но и нужно) Представляете, вскрывается упаковка на предмет проверки Это местами верно А представляете, подъезжает грузовик с электродвигателями или какими-нибудь пластмассовыми крупными деталями в таких ящиках или обрешетках на таможню Таможенник подходит к грузовику, забирается в грузовик и поскольку All markings and tags ... clearly visible, то ничего и не надо вскрывать. Все проверяется очень быстро и визуально простой сверкой маркировки на грузе и на документах. |
|
если бы не in crates etc. Очевидно, имеются в виду и другие виды упаковки. Конечно, другие виды упаковки тоже могут по-английски называться словом crates. Но такие виды упаковки закрыты полностью и (по тексту нашего вопроса) маркировка на них наносится снаружи и видна clearly visible ... externally. Не зря такой пункт ведь и включают в договор. |
|
*А представляете, подъезжает грузовик...* Я же говорю - все может быть. Только с разной степенью вероятности. Насчет электродигателей - см. про погодные условия. Насчет пластмассовых крупных деталей - хм... что бы это могло быть? |
|
link 24.08.2015 10:35 |
| Чисто две клуши - одна на насесте в Сталлине с полурусским языком, другая "лишь-бы-что-сказать" - на крючке, развели демагогию там, где ее не должно быть. |
|
*При проверке на таможне сверяется такая маркировка с документами и при отсутствии явных следов доступа к содержимому (целости упаковки) вскрытие такой упаковки тоже не требуется.* Кроме "растаможки" есть еще и приемка "по внутритарному содержимому". Там железяки ворочать, чтобы до маркировки добраться тоже никому не надо. |
|
пластмассовых крупных деталей - хм... что бы это могло быть?
Деталь? - да |
|
Или вот
их точно и в связках, и в обрешетках возят |
| Я картинки не могу посмотреть, но - все равно - сдаюсь)) |
| You need to be logged in to post in the forum |