 |
|
Subject: полная кратность записи gen. Пожалуйста, объясните на пальцах по-русски что это такое. Как перевести я знаю :-))
|
| кто-нибудь сначала объясните на пальцах человеку по-русски что такое контекст |
|
trtrtr Я это прочитал прежде, чем поместил здесь свой вопрос. Там хорошо объясняется что такое кратность записи, но нет ни слова о том что такое "полная кратность". |
|
link 5.03.2014 17:08 |
| Наверное, вам лучше бы задать этот вопрос на форуме геологов, например, здесь: http://forum.web.ru/viewforum.php?f=4&sid=1812bfb4bba04861529aa2bd65b1895a |
| На самом деле здесь есть спецы по этой теме |
| и тема есть, и спецы по ней (и их полтора), но аскер конечно ни за что не напишет в личку или напрямую, а пися в форум даже не укажет тему. вежливость и корректность, фуле |
| Это когда для получения суммированной трассы используются все каналы. |
|
Татьяна, спасибо за участие, но хотелось бы хоть немного больше. По ссылке выше дается объяснение Usually, fold is thought of as the number of traces sharing the same midpoint - т.е. количество трасс одного ПВ. Это, как я понимаю, просто fold. Вопрос, а что же такое full fold (полная кратность)?. |
|
midpoint - не ПВ. Кратность - количество каналов, использованных для суммирования. Если все каналы - полная кратность. Иногда определённые каналы специально не используют (ближние или дальние, например). |
| На краях тоже может получиться не full-fold. |
| Спасибо. А как объяснить, что для достижения полной кратности сейсмическое судно делает дополнительные проходы трасс? |
| А точнее? Это же не курсовая, а перевод текста? |
|
Вот оно: Во избежание сомнений определяется, что ставка за погонный километр полной кратности не применяется к частям профилей, отработанным в целях технологического набора полной кратности (run-out, run-in обеспечение перекрытий между профилями/сегментами профилей и прочее). Ставка за километр должна включать в себя стоимость смены профилей, включая съемку заполнения и/или повторную отработку. Непонятно, что такое "технологический набор полной кратности" и что такое "съемка заполнения" Татьяна, еще раз большое спасибо за участие! |
|
Полагаю, что технологический набор полной кратности - это как раз дострел за проектной линией профиля. Т.к. неполнократными по оба конца профиля остаются, например, части длиной в половину расстановки. run-out и run-in как раз дополнительный отстрел за линией профиля и перед ней. тут речь идёт о том, что для получения полнократных, допустим, 10 км, пришлось фактически отстрелять 12 км. Оплачивать будут 10 (цифры с потолка, просто для пояснения). А ставка за километр учитывает развороты и переходы между профилями (это смены). А съёмка заполнения выполняется там, где получилась недостаточная плотность или кратность (например, за счет отклонения судна от курса или расхождения кос из-за течений и пр.) |
| т.е. shooting beyond the projected porfile length to achieve full-fold? |
| infill survey - заполнение, профили, соотв., infilling lines. пояснений не требует. |
|
Большое спасибо, Татьяна. Если не сложно, просто для информации поясните почему концы профиля останутся неполнократными. Потому что ПВ слишком далеко и акустические волны затухают? Расстановка - это расстояние между пневмоисточниками? |
|
Ну если Вы совсем не представляете как сейсмосъёмка устроена, надо книжки почитать. Или статьи. Писать лекции мне некогда, извините. Мне кажется, я достаточно подробно и понятно отвечала. |
| Спасибо, Татьяна |
| Если муж найдёт, пришлёт Вам полезную книгу. |
| В смысле, что у него где-то есть на дисках. Он читал для общего развития, поскольку помогает мне с переводами на досуге. |
| Огромное спасибо, буду очень рад. Посмотрел в интернете, но по теме пока ничего путного не нашел. Статьи в справочниках написаны путано и непонятно. |
| You need to be logged in to post in the forum |