Mounting

 Size of tire and rim should correspond to each other.
 The rim and rings should be in good shape and of the same brand (ХХХ rims should only be used with ХХХ components (side ring, lock ring and advance band))
 Care should be taken to insure that the correct size and made of components are used for that particular size of rim.
 The complete set of components must be used in all assemblies.
 Only trained people, using the right tooling, working in line with the general and local safety regulations should do wheel-fitting, according to the ХХХ mounting recommendations
 The user should be sure that split wheels are correctly assembled, with adapted high tensile bolts, nuts and spring washers.
 Wheel studs must be correctly torqued and regularly inspected.
 When removing a tire-split wheel assembly from a vehicle, the tire should be deflated before loosening the wheel nuts.
 Pressurizing a tire - wheel assembly should always be done in a protecting cage using a remote pressure gage.

Мой перевод:

Установка

 Размер шины и обода должны соответствовать друг другу.
 Обод и борта должны быть в хорошем состоянии и одного и то же бренда (ободы компании ХХХ должны использоваться только с комплектующими ХХХ (замковым кольцом, стопорным кольцом и передний обод))
 Следует соблюдать особую осторожность чтобы гарантировать использование комплектующих необходимого размера для обода определенного размера.
 Во всех сборках необходимо использовать полный набор комплектующих деталей.
 Установка колеса должна проводиться специально обученным персоналом, использующим необходимые инструменты и работающим с соблюдением общих и местных правил техники безопасности, в соответствие с рекомендациями по монтажу компании ХХХ
 Пользователь должен быть уверен, что разъемные колеса установлены правильно и надежно закреплены болтами, гайками и пружинами шайбами.
 Шпильки крепления колеса должны быть хорошо закреплены и должны регулярно проверяться.
 При снятии разъемного колеса с транспортного средства, шина должна быть спущена до ослабления гаек крепления колеса.
 Подкачка шины – сборка колеса всегда должна проводиться в защитном каркасе с использованием дистанционного манометра.

Заранее спасибо.