 |
|
link 20.08.2010 12:12 |
|
Subject: Технический перевод (станок для размотки/намотки пленки) pack. Доброе время суток,помогите, пожалуйста, перевести предложение из описания станка для размотки\намотки пленки. Overspeed of the rewind shaft is a fixed amount of RPM added to the rewind RPM, kept constant throughout rewind roll build up to ensure a consistent amount of slip between the rewind shafts and rewind slip tooling. (Далее для контекста: Double click on the cell to open a keypad for overspeed entry. The maximum overspeed limit is set in the winder configuration.). Заранее спасибо! |
|
link 20.08.2010 15:00 |
|
Насколько я понимаю: при замене рулона (throughout rewind roll build up) задают увеличенную скорость вращения вала размотчика (обычная скорость размотки + конкретное количество оборотов в минуту) для того чтобы обеспечить бемперебойное поступление пленки с размотчика на rewind slip tooling (что это за устройство, пока не понятно, м.быть петледержатель, как, например, на линии изготовления ламинированых материалов). |
|
link 20.08.2010 16:01 |
| Не при замене, а при установке.. |
|
link 20.08.2010 16:26 |
|
спасибо большое, начинает проясняться потихонечку)) все-таки интересно было бы выяснить, что это за rewind slip tooling такой.. там в тексте дальше еще slip core tooling встречается.. |
|
link 20.08.2010 16:30 |
| Мне как-то пришлось переводить про линию изготовления алюминиевых композитных панелей с китайского английского(ужас полный). В интернете нашлись описания аналогичного технологического процесса и применяемого оборудования. Попробуйте пойти по этому пути. |
|
ИМХо Повышенная скорость вращения вала намотчика - это увеличение частоты вращения вала намотчика на неизменную величину на этапе наматывания рулона для обеспечения одинакового проскальзывания между валами намотчика и гильзой проскальзывания (???) rewind - наматывать или перематывать, разматывать - это unwind roll build up - это увеличение диаметра рулона (т.е. его намотка) |
|
link 20.08.2010 17:27 |
| Да, Вы правы, перепутала и мысль не в ту сторону пошла. |
|
link 25.08.2010 9:46 |
|
Спасибо всем ответившим за помощь. К сожалению, были некоторые проблемы с интернетом, поэтому не смогла поблагодарить ранее (как же тяжело работать без мультитрана, особенно, когда тематика не совсем знакомая((( Хотелось бы еще несколько моменов прояснить, касательно терминов differential shafts, locked core, open loop и closed loop. Вот один из контекстов, в которых они в тексте встречаются. Каким то образом это все связано со способом контроля натяжения, если я правильно поняла (текст, напомню, про станок для намотки и резки пленки): Differential airshafts - Open loop: the base tension is the air pressure (psi) to the differential airshafts, slip core tooling or dual lock clutches. This pressure (or torque) generates a force at the core radius, which is proportional to web tension. The actual pressure controlling tension will change based on diameter and the taper setting Locked core - Open loop: for locked core operation the tension is set in units of lbs/inch (PLI) or kg/cm depending whether thе imperial or metric mode has been selected. The torque value is a percentage of the full torque of the rewind drive (100% max). The taper value is the desired amount as set in the Tension control screen Closed loop with Load cell feedback: for closed loop tension control, the base tension is in units of lbs/inch (PLI) or kg/cm depending whether th eimperial or metric mode has been selected. The Actual is the measured value from the load cells factoring in web width as entered in the tension control screen. The desired value is the tension required at the current diameter after factoring the effect of the taper setting. |
|
differential - дифференциальный не вал, а давление воздуха (перепад давления подсоса?) locked core имхо, зафиксированный сердечник/оправка (куда мотают рулон) open loop и closed loop - разомкнутый (т.е. без обр. связи) и замкнутый контур управления (натяжением) |
|
link 25.08.2010 10:32 |
| спасибо, с differential AIRSHAFT понятно.. а differential SHAFT - это все же дифференциальный вал? насколько вообще данное понятие применимо к подобным станкам? |
|
link 25.08.2010 10:34 |
| и еще вопрос, если можно: slip core tooling и dual lock clutches (двойные муфты блокировки???) это что такое? |
|
link 25.08.2010 13:36 |
|
кажется, да, спасибо! если редактор пришлет отредактированный перевод, напишу предложенные им варианты, может кому-нибудь еще пригодится. |
| You need to be logged in to post in the forum |