 |
|
Subject: Дизельный двигатель auto. Привет Всем! Речь идет о технических характеристиках дизельного двигателя: Fuel injection timing (B.T.D.C static) и указан параметр - 16˚1. Как лучше перевести: угол опережения зажигания или момент впрыска топлива? 2. B.T.D.C static - это что? |
| 1. У дизельного двигателя нет системы зажигания, это его характерная отличительная черта (дизель - ДВС с воспламенением от сжатия), поэтому остается только второе. |
|
1. Этот параметр называется "угол опережения впрыска топлива". Системы зажигания в дизельном двигателе нет, соответственно, "угла опережения зажигания" быть не может. 2. B.T.D.C - before top dead center, т.е. "до верхней мертвой точки". Опережение впрыска выражается в градусах поворота коленчатого вала, оставшихся до прихода поршня в ВМТ. 3. Причем тут static - честно говоря, не знаю. |
| static, очевидно означает начальный угол опережения впрыска топлива, поскольку в динамике он корректируется по ряду параметров. |
| static, очевидно означает начальный (статический) угол опережения впрыска топлива, поскольку в динамике он корректируется по ряду параметров. |
| You need to be logged in to post in the forum |