 |
|
Subject: pressure thrust Текст про аэродинамику(НЕ "скачёк уплотнения")
|
|
link 10.11.2008 19:41 |
|
Вы бы дали то, что называется контекстом. Неужели графа в табдице? СкачОк всплеск давления |
|
Дадим контекст: Making sense of how pressure thrust relates to aircraft performance requires some minor changes to the classic range equation. Есть и другой но ещё более запутаный. Потому и не хотел изначально писать контекст. |
|
link 10.11.2008 20:41 |
| Объяснение того, каким образом "всплеск давления" соотносится с эксплуатационными/лётными данными, лётными качествами самолёта требует внесения небольших изменений в классическое [range] уравнение. |
| Как ясно из вашей статьи, "pressure thrust" является антонимом "pressure drag", так что это должен быть не скачок, а какая-то тяга... |
|
link 11.11.2008 5:32 |
|
это ещё и осевое давление в отличие от поперечного имхо "Понимание того, каким образом "осевое давление"(? - аэродинамическое сопротивление???) влияет на эксплуатационные качества самолёта, обусловливает внесение незначительных изменений в классическую формулу определения дальности полёта". вообще-то я не уверен |
|
link 11.11.2008 5:34 |
| pressure thrust может быть и тяга двигателя, и лобовое сопротивление, и разница между ними. |
|
link 11.11.2008 5:38 |
|
link 11.11.2008 5:43 |
|
вариант: набегающий поток но всё это только рядом, может ещё кто поможет |
| Огромное всем спасибо. Bроде натолкнули на правильные мысли)) |
| You need to be logged in to post in the forum |