Вот наглядный живой пример. Перевожу сейчас документ, где встретилось: The provision of a device for sensing the temperature of engine coolant is a commonplace in the automotive arts. Как перевести в данном случае commonplace? Слово простое, смысл его понятен, значений в словарях хоть отбавляй, да словари и не нужны - переведу "обычное дело", и всё тут. И понятно, и по-русски, и смысл оригинала не искажает. Ан нет, думаю, как-то это слишком по-бытовому для технического текста. Лучше, наверное, будет "рутинная технология". На всякий случай решил для перестраховки, как я часто это делаю, проверить себя. Глядь в МТ - а там уже Грузовик, под рубрикой "прилагательное" - "рутинный". А в традиционных словарях этого нет... Польза от человека или вред? Догадайтесь с трех раз...

Зачем я пишу здесь, и опять многословно, такие элементарные, всем известные вещи? А затем, что, несмотря на их элементарность, и даже вопреки ей, кто-то опять скажет: "зачем это нужно, зачем засорять словарь всяким хламом, любой грамотный переводчик и сам найдет, что подставить в соответствующем контексте", и другую прочую дребедень. А потом и другие запретители станут поддакивать. Печально всё это..

Вы бы посмотрели некоторые большие словари, там такие редкости пишут! И, представьте себе, часто оказывается, что находки их составителей еще как полезны оказываются. Я уже упоминал в нескольких публикациях о бумажном (по старинке много бумажными пользуюсь - там и детальнее, и стройнее, и найти легче благодаря алфавитному порядку, и лексикографический аппарат побогаче) Большом русско-английском словаре под ред. И.И. Пановой (подзаголовки: 100 000 современных слов и выражений; Современная общеупотребительная лексика; Неологизмы конца ХХ века; Редкие слова и словоформы; Грамматическая, стилистическая и семантическая трактовка слова). Там такое понаписано, Грузовику далеко до этого! Но не зря авторы трудились: где еще найдете в русском словнике такие экзотические редкости , как, напр., "вспоследние - for the last time", "дивоваться - admire, wonder at, marvel at, gape"; "корюха" (вместо "корюшка"). Слишком редко? Да. Бесполезно? Нет, неправильно, чушь, потому что, когда встретится, не знаешь, как перевести, а тут - пожалуйста. Всякое лыко в строку. Запрещать легко, созидать труднее...

Англо-русские термины, добавленные пользователем I. Havkin:

2.03.2013 22.28 started завёлся (об автомобиле)

2.03.2013 22.15 company car легковой автомобиль, предоставляемый в длительное пользование сотруднику компании

По-моему, хватит уже ИМ тычки раздавать.

Вы бы видели, какие тут "лексикографы" орудуют, там и у грузовика волосы дыбом встали бы.

на любой вопрос «можно рассуждать».
особенно если больше нечем заняться

Как я уже сказал, беспорядок в Мультитране создает вовсе не ИМ.

студент23
"еще часто говорят стало общим местом
калька?"

Да, конечно, лексическая калька. Но тут нужны исследования: во-первых, кто у кого содрал - мы у англичан или англичане у нас?; во-вторых, может не быть вообще никакого заимствования, ведь во множестве случаев ход мысли примерно одинаков у носителей разных языков, так что совпадения не обусловлены никакими взаимосвязями.

"started завёлся - не совсем
почему прошлое время?"

[Извините за придирку - наверное, "прошедшее"?] Ответ см. ниже в следующей реплике.

Supa Traslata
Об этих переводах мы уже говорили давным-давно. Если не помните, полистайте старые ветки. Толкования взяты из Англо-русского словаря новых автомобильных терминов, выражений, сокращений и автомобильного жаргона. М. ,1995, ETS Ltd., составитель Д.А. Русак. Я специалистам доверяю, мне эти термины пригодились, подумал, что и другим пригодятся, занес в словарь. Лексикография ли это? Считайте, как хотите. Мне звание лексикографа не нужно. Я, как и все пользователи МТ, вносящие статьи, имею только одну сугубо утилитарную цель - расширить наш словарный запас либо своими собственными силами, либо путем переноса отсутствующих здесь переводов из других словарей. Риторический вопрос: а вы лично сколько статей добавили? Ноль? Тоже вклад...

"я по первому месту работы терминолог, составлял словари за деньги. В штате образовательной организации"
Hic Rhodus, hic salta.

студент23

Многое из сказанного Вами верно. Но ведь это уже задачи других людей - разработчиков сайта. О недостатках структуры МТ можно говорить очень долго. Основная польза - огромное количество значений, которых больше нигде не найти. Основные недостатки - хаотичность представления материала; практическая невозможность выделить из десятков значений нужное в данной конкретной ситуации; отсутствие иллюстративного фрагмента текста, подтверждающего правомерность предложенного толкования, в подавляющем большинстве статей. Но вот 4uzhoj говорит нам, что исправить это трудно. Соглашусь с ним: если когда-то, на заре создания МТ, это, может быть, и могло бы осуществиться, то сейчас уже слишком поздно.

4uzhoj

В очередной раз спасибо, коллега, за поддержку. Да, именно "тычки". Мне уже впору тоннами пластыря запасаться, как это делают бабушки с солью и спичками, когда возникают слухи о грядущих катаклизмах... :-)

И еще большая благодарность за то, что тоже активно участвуете в нашем общем деле пополнения словаря.

Bultimdin
Извините, опечатка при переписывании. В оригинале без артикля, is commonplace.

PS Про "ноль". Вы не знаете, сколько и чего я "добавил". Нет времени, а главное, желания рассказывать об этом анонимам от имени такого же анонима. Когда введут интернет по паспортам, поговорим.

Надеюсь, что и Вам лично, и любому другому sapienti вполне sat, что моё одобрение - не в стиле "кукушка хвалит петуха". Оно вызвано тем, что в Вашей реплике присутствует соблюдение главного для меня императива: объективность и беспристрастность. Личные симпатии/антипатии на десятом месте, их нам знать не надо, потому что каждый нормальный человек сам знает цену своим достоинствам и, еще больше, - недостаткам.